汽车体验零距离 Pico引领“汽车 VR”新生态
VR
作者: 王吉伟
2016-07-31 10:50
[ 久闻导读 ] 2015年,VR行业内外的目光都聚焦在了VR内容上,无论是成人VR还是恐怖VR,以视频和游戏为代表的VR内容成为VR行业的议论重点。

2015年,VR行业内外的目光都聚焦在了VR内容上,无论是成人VR还是恐怖VR,以视频和游戏为代表的VR内容成为VR行业的议论重点。当然,这其中更多的是媒体的目光,更多的人却不知道在我们热衷于讨论VR内容的同时,VR已经在很多工业领域落地,相关商家早已开始应用VR去做一些具体的事情,这其中就包括汽车领域。

7月28日,一汽丰田RAV4荣放上市发布会携手Pico,首次将发布会与VR完美结合,通过Pico Neo VR一体机让现场媒体感受全新RAV4荣放逼真的驾驶体验。可以说,随着VR技术的成熟和消费者对个性化体验的需求提高,“汽车 VR”已经成为汽车行业的发展趋势,汽车厂商认同VR的价值并乐于与VR企业合作以为设计生产及用户打造沉浸式体验。

在这个大趋势中,Pico能够率先与一汽丰田进行发布会的VR体验合作,一方面说表明国内汽车商家开始重视VR领域,另一方面也意味着Pico新的发展战略,即引领“汽车 VR”新生态的到来。

四百人VR同步观看,现场驾驶RAV4是怎样的体验?

在一汽丰田RAV4发布会现场,450人配戴了Pico Neo VR一体机,同步观看了全新RAV4荣放《发现.新生》的产品体验视频。Pico Neo的骁龙820处理器、3.81英寸AMOLED屏幕以及高达1200x1080 分辨率90Hz刷新率的配置,其丰富的视觉效果及更高的音频清晰度,为用户带来更深层次的身临其境般的浸入式体验。VR的逼真驾驶体验完美展现了汽车性能,一度掀起发布会小高潮。

VR是近两年因为硬件及技术的突破而荣光焕发的新科技,代表了一股科技时代的潮流,一个未来科技发展的趋势,同时也是一种年轻时尚科技生活的代表,这与全新RAV4荣放时尚年轻、智能科技的形象高度契合。在发布会植入VR体验环节,这是一种新体验和新尝试,也是汽车商家与VR商家探索合作的新进展。当然,伟哥认为这只是合作的初步,后面车企利用VR进行汽车设计方面相关的合作才是正题,届时将为双方用户带来更深度的产品体验。

为何一汽丰田会选择Pico作为发布会VR合作商?

一汽丰田也算是国产汽车的佼佼者,其生产的多款汽车都有不错的口碑及受众群体。2016上半年累计销量达到32.32万辆,同比增长了21.5%,挤进了半年销量前10。作为一个重量级汽车商家,为何会选择Pico作为发布会VR合作商?简单来说,原因有以下两点:

1、VR一体机Pico Neo仅重350克,摆脱了PC的束缚,并极大的提升了用户的佩戴舒适度,是典型的移动VR解决方案,移动性和便携性非常适应各种展览展示的场景。

2、pico有成熟的行业应用的解决方案,目前已经成立了接近20人的行业解决方案的部门,专门能够给各种TO B的用户提供“端到端”的行业解决方案。所谓“端到端”,就是可以提供一整套的行业应用解决方案,从内容策划,制作,到整个设备的调试,软件系统的搭建,最后的播放,硬件产品的支持等,方便各大行业引入VR应用,并能够根据用户所需提供个性化解决方案。

除此之外,Pico也是第一家把VR技术、产品、生产、供应链完全打通的公司,并已搭建完整的VR生态系统。产品多样化,光学和影像算法保证了多维度的沉浸技术,工业设计更为考究,可实现端到端的全方位虚拟现实体验。基于这几点,Pico不难成为一汽丰田发布会的VR合作厂商。

Pico有望引领“汽车 VR”新生态

事实上,VR已经深入汽车行业,在生产、研发、销售等环节均有应用。从2000年开始,福特就在汽车设计过程中以使用了虚拟现实技术,在福特的Immersion Lab实验室里,设计师可在多种不同条件下以虚拟方式进行设计。宝马也在今年联合HTC Vive开启了VR造车计划,通过VR技术借助虚幻引擎(UE)在VR环境建立数字产品模型,实现车内外的可视化帮助设计师快速修成设计草案。福特和奥迪的VR合作对象,则选择了Oculus,通过VR已经实现了内饰皮革、颜色、装饰际车载娱乐系统等个性化设计。随着国内外汽车厂商纷纷涉水VR,“汽车 VR”模式将越来越广泛地应用。

“汽车 VR”模式的大量应用,势必会衍生出一个“汽车 VR”新生态。该生态的外部是传统汽车厂商,内部则通过VR连接生产、研发及销售等各种环节,并可以连接用户,VR也将成为汽车连接互联网的新入口,将最大化参与到汽车的从生产到销售乃至售后服务的全流程中,这对于汽车行业是一个非常大的颠覆与重构。同时,“汽车 VR”新生态根植于汽车与VR的全产业链,两个产业链的融合将会诞生数以千计的价值链,将会诞生更多的生态附加值。Pico具有完整的移动VR行业解决方案与VR生态,这可以算是一个优势,在接下来与汽车行业的融合中将大有可为,非常有望引领“汽车 VR”的新生态。

在未来,互联网化的汽车产品不再是单一的交通工具,而是为人们提供更多元化的用车生活和方式的平台,甚至可以超越手机成为最大的互联网入口。在这个平台上,不管是无人机、机器人、人工智能、VR等科技,都将有大显身手的机会。所以,VR更令人期许的是,能够在互联网汽车平台上占有一席之地,“汽车 VR”新生态将会大放异彩。

以此而言,先一步引领了“汽车 VR”新生态的Pico,任重而道远。

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