摩拜称技术问题导致押金难退 波及人群或超百万
摩拜
作者: 百推宝
2017-04-25 21:20:15
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[ 久闻导读 ] 近日,北京市交通委员会会同相关部门制定了《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见》,其中对企业收取的共享单车押金给出了明确要求,防控承租人资金风险。

对此,摩拜方面公开回应押金问题,称“用户的押金放在专用账户上,由第三方招商银行监管,90%的用户可以即刻秒退款。”

与此同时,摩拜CTO夏一平对媒体表示:“还有大概10%是很早的老用户,当时由于技术问题,导致银行退款有一定时间延迟。”

那么,夏一平所说的这10%的用户到底是多少?

根据摩拜单车创始人胡玮炜此前在极客公园创新大会上透露的数据,“经过9个月的运营,目前摩拜单车的用户量已经超过1000万,覆盖12个城市,用户来自于151个国家。”

如果按这个比例计算,就意味着有接近100万人,因为所谓的技术问题导致的押金退还延迟。

按目前摩拜收取的行业最高押金额299元计算,100万人押金总额为2.99亿人民币。那么,如此巨额资金,延迟1天带来的银行收益是多少呢?

如果简单梳理摩拜目前的资金状况,则不难发现问题所在。

公开资料显示,摩拜累计投放单车总数已经超过300万辆,而公开信息显示,摩拜单车的平均单车成本是大约1800元。

也就是说,摩拜光造车成本就高达54亿之多。

然而,摩拜单车0.5元或1元/半小时的收益,连日常的运营、人员成本和单车维护成本,都不一定能覆盖得住。就连摩拜自己也承认,目前没有去想盈利的问题。

虽然摩拜目前已进入E轮融资,总融资额约为3.55亿美元。但截止2017年3月,摩拜累计融资5亿美元,即30亿人民币。

尤其是今年3月以来,摩拜单车开启了“充100送110”的优惠活动。近日更是大玩红包车,烧钱如流水。据摩拜方面称,全体用户均可参与充返活动,其回馈消费者力度可谓行业之最。

摩拜称技术问题导致押金难退 波及人群或超百万

按照单个红包金额1-100元的数额计算,摩拜单车一周内发放了不少于500万元的红包。这相对于摩拜单车天量的融资金额来说,确实小巫见大巫。

但如果是每周500万元红包的发放速度,摩拜单车显然压力不小。

那么,问题来了:相比摩拜单车近期公布的54亿造成成本,最少还存在24亿元的空缺要拿什么来填补?外界对于摩拜涉嫌挪用用户押金的猜测,也并非是空穴来风。

面对近日北京即将出台的强力监管,以及自身面临的资金短缺,这种在资本游戏在新一轮的疯狂扩张下到底还能持续多久,或许要打一个大大的问号。

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