G力觉醒:2017CTCC武汉站,马自达街头比拼
马自达
作者: 车呵呵
2017-11-13 23:23:49
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[ 久闻导读 ] 作为赛季倒数第二站比赛,超级杯和中国杯两大组别在年度名次上的争夺都将进入无比激烈的最后冲刺阶段。中国杯俱乐部方面,曾有拉力赛经验G力觉醒的马自达北京锐思车队年轻小将邓晓文

作为赛季倒数第二站比赛,超级杯和中国杯两大组别在年度名次上的争夺都将进入无比激烈的最后冲刺阶段。中国杯俱乐部方面,曾有拉力赛经验G力觉醒的马自达北京锐思车队年轻小将邓晓文,取得本赛季个人最佳成绩位列第四。

G力觉醒:2017CTCC武汉站,马自达街头比拼
 

G力觉醒的马自达锐思车队邓晓文有话要说:这是很有意思的一条赛道,是我第一次跑街道赛,虽然比较危险,没有缓冲区,但是路面是比较宽阔的,而且弯道也是比较有意思的弯道,是在赛车场很难遇到的。赛道前半段连续弯比较多,后半段相对高速,是一条很综合的赛道,确实很有意思。我们的车在这里的表现力也挺不错,期待接下来的比赛。

 

G力觉醒:2017CTCC武汉站,马自达街头比拼
 

2017CTCC中国房车锦标赛武汉站的比赛于11月10-12日在武汉体育中心展开全年唯一一站街道赛的角逐。这是CTCC时隔一年再次在赛历中加入街道赛,也是武汉乃至整个华中地区首次迎来街道赛。本次比赛赛道长2.4公里,包含8处左弯和6处右弯共14个弯角,最长的直道距离仅有587米,紧凑的布局将会给一众车手带来诸多挑战。

 

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本站比赛没有具体的赛车场,而是在武汉体育中心及其周边的城市道路,在知名的武汉体育中心周边进行,赛道由国内知名的设计师姚启明博士领衔设计。赛道全长为2.4公里,最窄处为双车道,设计有左8右6共14个弯道。部分路线为体育中心内部道路,也途经公共道路,比赛时道路会进行临时封闭。既保证了比赛的专业性、可看性,也不会对市政交通的有过分的影响。

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