Apollo会是百度的“摆渡人”吗?
市场
作者: 钛媒体APP
2021-07-20 17:35:58
[ 闻蜂导读 ] 无论从静态的营业利润,还是动态的利润增速我们都很难给这也是在此前分析时我们给在资本市场经常会出现滞后或者不对称现象,这也是市场有限有效论的主要观点,也就是说,市场并不会实时将企业基本面反馈到市值中。但研发支出规模是“科技”要素最重要组成部分这是毋庸置疑的。大多数企业研发费用,如参考到2021年Q1研发费用吃掉了目前后者的市场溢价能力大有超过前

无论从静态的营业利润,还是动态的利润增速我们都很难给这也是在此前分析时我们给在资本市场经常会出现滞后或者不对称现象,这也是市场有限有效论的主要观点,也就是说,市场并不会实时将企业基本面反馈到市值中。但研发支出规模是“科技”要素最重要组成部分这是毋庸置疑的。大多数企业研发费用,如参考到2021年Q1研发费用吃掉了目前后者的市场溢价能力大有超过前者的势头,换句话说,资本市场亦在调整对好的投资标的看法。在前一个周期内,C端企业成为市场追逐的热点,用较高市场费用撬动大市场,以获得资本溢价,但虽然属于“科技公司”,但在研发支出中则畏手畏脚,如美团虽然市值超过2500亿美元,市盈率接近300倍,但2020年研发支出不足。如果说现有之所以有研发费用的长期稳定支出,才有了非广告业务的持续增长,这也是未来云计算为,在我们对招股书进行分析中也发现,云计算对对于汽车产业,就必然面临成本价格飙高中寻求发展的可持续性问题。不少造车企业将会在原材料价格暴涨,融资成本上涨等不利因素显现之后退出市场。

最后我们可以对百度的市值做如下总结:

其一,市盈率如此低确实反常,这可能与百度深入人心的搜索定位有关,若要全面彻底扭转定性,除非广告业务要保持快速增长势头之外,扭转市场“预期差”,可获得重估溢价;

其二,根据百度时间表,造车业务量产在2023年,五年也要投入500亿元,在通胀预期之下,百度需要克服成本障碍,保持投入,这都是相当不易的,必须保持核心业务的持续稳定增长。好在广告业务已经复苏,Q1恢复到20%以上的增速。(本文首发钛媒体APP)

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