与外卖平台关系越来越僵硬,这样下去,骑手会不会越来越少?
作者: 东南财富网
2019-09-20 10:14:37
[ 闻蜂导读 ] 随着生活节奏的加快,越来越多的人不愿意,又或者说没时间去做饭。

在这个互联网快速发展的时代,拿起手机动动手指,不出片刻美味的饭菜就能送到你的面前。那么,飞速发展起来的外卖行业,究竟改变了我们什么呢?

与外卖平台关系越来越僵硬,这样下去,骑手会不会越来越少?

最早出现的外卖,只是送一些生活用品,比如早期的煤气、水或者是上门修理东西,这些都属于外卖的范畴。但是,在现在的生活中,送饭成了外卖最主要的一个职业,他们穿梭在大街小巷,无时无刻的都在为消费者提供用餐服务。很多人觉得点外卖并不是因为懒,而是一种新型的消费模式,让你不得不这样做。

而每天看着来来回回的外卖小哥,你是不是觉得这样一份工作其实看来也不是很辛苦呢,只是每天接了单以后骑个车去取餐,取完按时送到客人手中就可以了,好像也没有很难,一部手机,一辆车,随时随地,想做就做,且工资提现快,工作时间的自由性让很多人都加入了骑手这一个行业,那骑手是由外卖这一行业产生的,它自身的价值又有多大呢?那我们可以再往前看一看。

与外卖平台关系越来越僵硬,这样下去,骑手会不会越来越少?

在美团成立初期,他用商家满减等优惠活动赚取了不少的消费者,一些消费者认为,我出去买菜做饭所花费的钱和点外卖的钱都差不多,而且平台还有美食红包和商家的满减活动,这样一算下来,何苦要自己跑一趟买菜回来在费事做呢,所以,美团正是抓住了消费者的心理,才迅速让自己占据了市场,而到后来,几家外卖平台的相继出现,也让美团失去了自身优势,更多外卖平台的发展也创造了大量的劳动力,越来越多的骑手加入到送外卖的行业中来,骑手的价值由此展现,若是没有骑手的接单送达,外卖平台估计也会发展不下去。可以说,骑手和外卖平台都是相互依存的,二者缺一不可。

与外卖平台关系越来越僵硬,这样下去,骑手会不会越来越少?

虽然说骑手和外卖平台是相互依存的,但是为什么我们不能说骑手是某一个或者某一些外卖平台的“固定资产”呢,打个比方来说,如果一个骑手对他自身的外卖平台有了间隙,他非但不会准时送单还会要求顾客投诉平台,将一切责任都推给平台,这样一来,消费者在下一次点单时就会选择其他的外卖平台。

其实,综合这些所有的因素来看,只有骑手和平台“一条心,”才能使平台的利益最大化,平台也要提供完善的制度设施,优化骑手的工作环境,这样一来,才能让骑手有所保障。此外,骑手的岗前培训也很重要,平台需要提供给骑手一套完整的培训流程,包括对骑手的安全和保险等作出详细说明。

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总而言之,外卖的发展虽然很短暂,却已经和人们的生活息息相关了,它的出现改变了人们的饮食方式,在未来的行业中,无论哪一个外卖平台都应该完善自己的体制,挖掘行业的潜能,这样才能做得更好。

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