滴滴司机对滴滴恨的咬牙切齿,却一边骂一边接着跑,谁能体会?
滴滴司机
作者: 琳琳讲科技
2019-02-27 10:16:17
[ 闻蜂导读 ] 网约车初期的不限制让大批车主蜂拥进入这个行业,平台为了打开知名度初期也是高红利期,基本是台车都能赚钱。滴滴打车司机赚是赚,赚多少还是要看自己努力的。不过现在较以前相比有点差别了。

滴滴司机对滴滴恨的咬牙切齿,却一边骂一边接着跑,谁能体会?

 

前几年有钱赚,这两年行情不行,补贴也少了很多。随着私家车越来越多,很多人都不看好跑滴滴。

当初宣传月收入过万,很多人以前有正式工作,为了滴滴月收入过万纷纷辞职贷款买车跑滴滴,现在根本打不到,有的人还了贷款以后连养家都困难。在滴滴指定的门店买车办理挂靠,说可以优先派单,可是根本就没有优先。

滴滴司机对滴滴恨的咬牙切齿,却一边骂一边接着跑,谁能体会?

 

2018年可能是滴滴最难过的一年,经历了空乘遇害和少女遇害案后,滴滴成了全民公敌。但司机也不满意,滴滴提成超过23%,司机也从滴滴赚的钱越来越少,乘客的乘车成本越来越高。

那么,滴滴司机之所以对滴滴一边骂一边干,恐怕只有干过滴滴司机的人才能体会到。总结一下滴滴司机对平台的怨气主要来自以下几点,首先滴滴平台对司机没有理由的打压,无论是什么问题都是维护乘客利益,导致司机经常无缘无故被罚,扣钱扣分各种扣,司机基本上没有申诉的机会。

滴滴司机对滴滴恨的咬牙切齿,却一边骂一边接着跑,谁能体会?

 

但是企业的发展是有规律的,网约车的乱象也终究要治理,否则恶性案件会频频发生。从高红利期转为正常的收入水平,从业者自然会有心理落差,同样的付出回报却少得多只能加大工作量。但是想明白了也没有什么可以抱怨的,平台想要持续运营自然要有相对的收益,如果这些网约车平台全部倒闭了这些车何去何从。

即便有些网友说要辞职做滴滴,我觉得也绝不会轻松。这个市场对人的定价永远与他的努力相当。想直接辞职来做滴滴,可以一时之快,却不能解决长远的问题。更何况,所谓财富,所谓挣钱,讲的是长久的,跨时间的最优资源获得,更好地在职业上积累自己,而不是什么挣钱来什么。否则,最后你会发现个人的竞争力没能树立,从长远看还是一种不值得。

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