精致感爆表的法系小车还有人爱么?细看最新款的标致208
标致
作者: 分秒汽车
2020-08-20 07:55:44
[ 闻蜂导读 ] 数年前有款法系的小车在中国还挺火的,标致206,大街上经常看到它小巧、圆润的身影。过了几年它又推出了换代款,标致206,依然是一辆非常小巧,时尚的两厢小车(还出过硬生生加个尾巴的三厢款)。不过这款车在中国的旅程也基本到此为止了,随着国人购车需求向更高、更大发展,也随着十万以内国产的轿车、SUV竞争力越来越强。这款法系小车再也没在国内推出过后续的车

数年前有款法系的小车在中国还挺火的,标致206,大街上经常看到它小巧、圆润的身影。过了几年它又推出了换代款,标致206,依然是一辆非常小巧,时尚的两厢小车(还出过硬生生加个尾巴的三厢款)。不过这款车在中国的旅程也基本到此为止了,随着国人购车需求向更高、更大发展,也随着十万以内国产的轿车、SUV竞争力越来越强。这款法系小车再也没在国内推出过后续的车型。

不过在海外市场,标致的这个精品小车还是在延续着自己的旅程,这不,最新款的标致208已经上市一段时间了(图片来源:autocar.jp)。

新一代的标致208采用了跟家族中老大哥类似的设计语言,黑色的中网配合狮爪式的大灯,尤其是两颗獠牙状的日渐行车灯,让这辆小车的前脸看上去非常生动,甚至可以说有些凶狠。

这道竖直的日间行车灯的设计,可以说是全新的标致208的画龙点睛之笔了。

车身侧面可以看得出,标致208还是一辆小车,它车长只有4055mm,从前后车门的比例来看,后排的空间基本也就是临时乘坐使用了。

标致208的尾部运动感十足,这辆黄色的是GT Line版本车型更是如此。车顶有尺寸可观的尾翼,中部有贯穿式的一体尾灯,下方右侧的双出排气管看起来也很张扬。

C柱的凹陷处有GT Line的字样,非运动版的或许可以自定义一些图案上去。

尾灯点亮之后是跟前大灯中的狮爪图案呼应的三条LED灯带,不得不说,新的标致208的外观,尤其是灯具设计很好看,很精致,谁说只有奥迪是灯厂来着?

新标致208的内饰以黑色为主,也显得精致感很强,黑色的皮革座椅看起来还蛮舒服的。

后排的空间确实不算大,后排的坐垫跟前排座椅靠背之间的空间看起来挺局促的,临时短途乘坐问题不大,长期坐在空间不太宽裕的后排应该不会太舒服。这应该也是一众所谓精品小车在中国市场叫好不叫座的原因吧,毕竟现在国人买车绝大部分还是给全家使用,不能只顾自己开得爽。

后备箱空间也是小型车的普通水准吧,好在后排座椅可以4-6比例放倒,偶尔需要搭载一些货物的时候也能应付。

标致208的方向盘造型很棒,看起来就很有精致感和设计感,全液晶的仪表,偏向驾驶员一侧的中控液晶屏,和标致家族车系一致的电子换挡杆,把这辆小车的车内气氛烘托的相当棒。

全液晶的仪表看起来UI设计很简洁明快,转速和时速都用数字表示,不过如果这么大块屏幕只是这么简洁的利用显然有点浪费硬件资源,应该还会有更加丰富的显示模式吧。

方向盘下方还带有金属质感的GT字样的装饰,虽然并不是什么性能车,但是气氛方面做得一点也不差。

中控屏幕也是跟液晶仪表类似,屏幕被包在多边形的大边框之中,尺寸不算太大,能够支持carplay系统。

液晶屏下方的按钮做得非常提气,看起来类似钢琴按键一般的功能按钮,不得不说,这些设计放在本来卖10万块钱不到的小车上有点超纲了。

中控台下方的储物格两侧各有一个USB接口,中间的格子内部还能够给手机无线充电。

新标致208的这台GT Line版使用了一台能输出133马力的三缸1.2T发动机,8AT变速箱,百公里加速成绩是8.7秒。这样的动力加上小巧的车身,开起来应该会相当的爽。

按照法国车一贯的调性,标致208的操控也会令人满意。不过这辆GT Line版本的售价可着实不便宜,在英国它裸车售价达到2.33万英镑,小20万买一辆这种车简直让人有点不敢想象了。

别说按照国外的售价,即使是按照当年206,207的售价,新的208进入中国市场后前景恐怕也不太乐观。虽然它很精致,很时尚,不过10万块钱的国产车无论是空间还是配置都远远胜过它,操控和设计感对于买10万块钱左右车型的消费者来说并不是那么首要考虑的问题。可能我们注定在今后很长一段时间内,都会和各种精品小车无缘了吧。

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