30个物流平台的救援接力赛
武汉 司机 物资
作者: 腾讯深网©
2020-06-19 13:11:04
[ 闻蜂导读 ] 当卡车司机李高峰想去武汉当志愿者时,他还在内蒙古锡林郭勒。李高峰是锡林郭勒盟博智胜运输公司的司机。他在12月29日有了这个想法,“我想去武汉做志愿者。谁在那里?”他的同事范志忠和李岗与他有着同样的愿望。 当他心中有志愿服务的想法时,他告诉他的妻子。他的妻子非常支持他,并计划一起去武汉的一家医院做志愿者。但是这个家庭六岁的孩子没有得到照顾,李

当卡车司机李高峰想去武汉当志愿者时,他还在内蒙古锡林郭勒。李高峰是锡林郭勒盟博智胜运输公司的司机。他在12月29日有了这个想法,“我想去武汉做志愿者。谁在那里?”他的同事范志忠和李岗与他有着同样的愿望。

当他心中有志愿服务的想法时,他告诉他的妻子。他的妻子非常支持他,并计划一起去武汉的一家医院做志愿者。但是这个家庭六岁的孩子没有得到照顾,李高峰不同意。

7日凌晨2点,Meicai.com北京负责人谢继强仍在北京新发地的梅菜仓库。该公司向武汉的疫区捐赠了33.5吨蔬菜。这些蔬菜将被送往东湖高新区的15个防疫单位,包括3家设有发热门诊的医院、5家防疫隔离宾馆和7家社区医院。

“土豆什么时候到?土豆没有卷心菜就装不下!”由美国菜系和供应商东源农贸公司的雇员以及围场美国甘薯鲜薯菜系合作社的雇员组成的五人装卸队从凌晨2时至7时才装货,直到谢继强发现马铃薯质量不符合标准。

美国料理的员工回去采摘和购买土豆,装卸土豆花了两个多小时。在装载土豆和卷心菜之后,装载了33.5吨的材料,并且在上午11点40分左右对车身外部进行了消毒。在汽车前部的挡风玻璃上,有一封卡车直接开往武汉的通讯稿。

熬了一夜后,谢继强看着车身上写着“千里迢迢从北京送食物来武汉”的横幅。他知道他已经完成了他的竞选。接下来,他把接力棒交给了发布信息的G7平台的司机李高峰。

卡车司机接力赛

今年第一年的第四天,李高峰看到了G7“支持武汉——物流共享信心平台”,李高峰在平台上发布了“免费运输”信息。G7成立十年来,已连接了7万家物流企业和140多万辆汽车。

下午5点40分,李高峰的手机从平台上收到一条匹配的短信。有32.5吨蔬菜将运往北京新目的地武汉。“我能做这份工作!”他立即联系了食品和材料公司的一名员工肖欢,告诉他可以免费运输这些货物。

打完电话后,李高峰感到有点害怕,但他不想退缩。

李高峰、范志忠和李岗的免费运输司机

武汉关闭后,爱心人士纷纷捐赠医疗物资。这些医疗用品是怎么送到医生那里的?不仅有像李高峰、范志忠和李岗这样热情的司机,还有像程子丹和梁子怡这样的企业家。

孙星毕业于沈阳医学院,在北京的一家医疗技术公司工作。她看到许多校友不顾安全冲到前线,她想在后方尽自己的一份力量。他组织校友捐款,筹集了8万多元,并购买了500套防护服。

这些防护服是在指定的地点捐赠给医院的,但是怎样才能送到医生那里呢?1月30日上午,孙星通过平台工作人员发布了运力需求:500套防护服从仙桃发往武汉,分别发往武汉市中心医院、长江航运总医院和江夏区中医院。

消息发布后,许多司机立即联系了孙星。第一个联系她的司机是武汉程潇汇尔生鲜配送公司的程子丹。

武汉汇尔生鲜配送有限公司创始人程子丹来自湖北襄阳。自武汉疫情爆发以来,它一直为各种组织或个人免费运送物资。程子丹的家人非常担心他,但每次他接母亲的电话,他都会“欺骗”她,而且他不会去家里的任何地方。

程子丹没有等孙星完成他的要求,而是在收到地址后立即出发。因为仙桃周围的道路被封闭,他不得不走了几次才最终到达工厂。

晚上18: 30,程子丹终于安装了500套防护服

从武汉到仙桃的路程不远。到达工厂后,程子丹发现有必要排队。一辆汽车装满了给医院的救济品。他等了五个小时,中午没有时间吃饭。下午6点30分,程子丹收拾好500套防护服,准备从仙桃工厂前往武汉。

威海168物流有限公司的创始人梁子怡也在通过该平台快速匹配“青岛到武汉”的订单。1月29日凌晨,梁子怡接到了材料方面的电话。另一方需要从青岛城阳运送5500个面具和300个护目镜到武汉的华夏理工大学。梁子义和司机迅速赶到公司在青岛的仓库,办理了交接手续,并把货物装上。司机立即出发,于30日上午9点顺利抵达目的地。

一些人到达,一些人开始出发,车手和大师们利用这次接力赛一点一点地将货物运送到武汉。

并排站着

车手和车手接力赛源于30个物流平台的共同努力,整合了运输能力信息和物资信息,实现了统一部署。

早在1月25日,大数据物联网公司G7就成立了一个专门的工作组来支持湖北的防疫前线,并紧急制作了1.0版的信息收集工具,用于收集救援物资的运输需求和紧急运输能力的召集,进而完成“车货”的快速匹配。

信息收集工具于27日发布后,通过公司的公共号码矩阵发布。在24小时内,它收集了4个材料运输要求和22个运输能力登记。

当时,该公司的首席财务官张杰龙看到的信息是,运输能力是困难的。这是因为武汉关闭后,全国各地的货物都被紧急运往武汉等湖北疫区,但大多数运输公司只是处于“半封闭”状态,能够调动的运输资源已经有限。

华能财运总经理草蜢给张杰龙提了一个建议:我们能不能把尽可能多的物流平台和公司连接起来,集中精力解决货物无法到达武汉的问题?

1月28日上午,该公司首席财务官张杰龙打了几十个电话给各物流初创公司的首席执行官和负责人。

Meicai.com CEO刘传军在微信群里拉着他的同事和张杰龙说,“这是G7的战友,谢谢他们,让我们一起努力。”张杰龙听到“战友”这个词,很激动。这些以前的竞争对手也因为武汉疫情而并肩站在一起。

这一举措得到了物流行业众多公司的响应,包括富友卡车、石桥运能、华能支林、好运、赤湾东、一米扁虱、柯尔特马、泽易、满载卡车、卡车珍宝、美财网、货运拉拉、快狗出租车、凯东园、万邦快捷、快递等。

1月29日中午,特别小组发布了2.0版的信息工具,使材料供应商和运输供应商在同一个平台上都是透明和可见的。张杰龙告诉王诜,他担心春节期间会打扰初创企业的老板,但打完电话后,他发现这些人实际上在工作。

赤湾东方公司总经理、卡车采购公司负责人王接到张杰龙的电话,表示希望分享资源和运输能力方面的信息。王觉得挺好,于是他紧急安排了一些工程师,开发了配套软件。

从除夕开始,赤湾东方对湖北疫区的救援行动已经开始。“我们已经在武汉有的一个物流园区部署了十多辆汽车,与政府交通管理局合作执行一些临时的政府分配任务。还有到武汉的周边日用品运输。”

富友卡车的创始人单丹丹来自南京。富友卡车是物流行业的O2O公司。由于疫情,单丹丹整个春节都不对公众开放。1月23日,富友卡车紧急部署迅速成立了专门的应急工作组来组织救援物资运送渠道的建设。

从今年30日开始,单丹丹开始接受各种物流咨询。“我有很多朋友,还有朋友的朋友,拉了很多很多团体。例如,斯坦福的一个朋友在海湾筹集了很多材料。他不知道如何进入海关,也不知道如何把材料送到医院。”

春节期间,草蜢在上海过完新年的第一天就匆匆赶回无锡,因为幸运的运营团队就在无锡。新年的第二天,在华能集团的指示下,立即组织并启动了支持疫区的公共交通活动。这支由近20人组成的幸运团队匹配了合适的运输能力,昼夜不停地将物资运送到武汉。三天之内,整整七卡车的材料被冲进武汉。

在途中

物流公司的首席执行官们正争分夺秒地整合信息,向武汉运送货物,而司机和司机在前往武汉的途中却处于同一状态。为了尽快到达武汉,一路上每一分钟都很重要。

1月30日下午6: 30,程子丹从仙桃工厂带了500套防护服到武汉。晚上20: 33,他到达了约定的地点。由于物资要送到武汉的各个医院,捐赠者孙星担心程子丹的安全,要求医院工作人员在指定的地点提货。武汉中心医院和长江航运总医院各收到200套防护服。

送完这200套后,程子丹将继续赶往江夏区中医院送100套防护服。他在下午22: 10完成工作,第二天凌晨3: 00,他必须交付新的货物。

清晨,不仅程子丹,还有李高峰、范志忠和李岗从锡林郭勒开车到北京。下午两点钟,李高峰、范志忠和李刚三人,载着一车土豆、萝卜、冬瓜和白菜,踏上了抢救疫区的道路。

当汽车公司到达河南时,他们遇到了一些麻烦——汽车的两个轮胎都坏了。没有出路。李高峰在驻马店大围村会见了善良的村支书和村民。他们得知这是一辆救援武汉的汽车。他们紧急召集救援车辆,并帮助李高峰更换轮胎。他们只收取成本价。

在从北京到武汉的路上,李高峰、范志忠和李刚轮流开车,没有任何耽搁。饿的时候,他们吃方便面。2月1日下午5点,经过27个小时的旅行,李高峰、范志忠和李刚把菜送到了武汉。

李高峰和其他人花了大约8000元买汽油,6000元买通行费,2700元买轮胎,外加三个人吃喝。他们在去武汉的旅途中花了将近20,000元,所有的费用都由李高峰本人承担。

“自从我接手以来,20,000就是20,000,我会尽全力支持它。”那天晚上,李高峰、范志忠和李刚准备返回。李高峰觉得整个运输过程畅通无阻。由武汉新技术开发区商务局批发的美国料理提供的通行证,使他们能够非常顺利地进入武汉。

梁子毅也是像李高峰一样,以公益的心态向武汉灾区运送物资的人之一。这个年轻人,生于1995年,曾经是威海的一名士兵。他是威海168物流有限公司的法人,公司拥有35辆汽车和35名司机。

春节期间,梁子怡的车每天都在路上。从第二天到第六天,他一共跑了16辆车,大部分都是0+车。他表示,该公司现已暂停所有订单,并将只接受帮助武汉所需的材料。

为了调动司机的积极性,梁自毅把武汉的车价推到了同行业的最高水平。只要他去武汉,他就会付给司机至少8000元。他说,绝大多数司机都愿意去,“无论是为了公共福利还是为了赚钱,愿意在这个时候去武汉真是太好了。”

有些订单很贵,但是没有公司敢接受,因为目的地是医院。看到这样的命令,梁紫怡每次都毫不犹豫地接受。他会通过提高工资来鼓励司机开车。从第二天到第六天,梁子怡粗略估计公司已经支付了近10万元。

梁子怡为每辆进入疫区的汽车提供了防护服、口罩和手套,并向司机承诺“如果司机被感染,公司将支付治疗费用,并在治疗期间照常支付工资”。梁子怡的司机日基本工资为210-350元/天。

2月17日上午10点,梁子怡所在的威海168物流有限公司有两辆满载饼干、自热米饭、苹果和牛肉干的汽车开往武汉。截至2月17日,威海168物流有限公司已向湖北运输了16辆汽车,向全国其他地区运输了10辆汽车。

接力赛仍在进行。

无论是热心公益的司机还是物流平台的法人,他们都在参加接力赛。

材料和运输在人工智能大数据平台上找到了彼此。截至2月7日,G7开发的“支撑武汉——物流信息共享平台”已累计能力信息538条,30个物流平台持续加入。

杜振勇是鄂州一家手机商店的老板。自疫情爆发以来,他一直密切关注鄂州的情况。鄂州靠近武汉。疫情严重,急需物质支持。

杜振勇(右)来到武汉工厂包装200罐消毒剂。

2月3日上午,他在“鄂州防疫天使志愿者微信群”上看到有人发布了一个关于帮助武汉的信息平台。他进去看看家乡鄂州是否有需求。他碰巧看到鄂州妇幼保健院需要将一批医疗物资从武汉运回鄂州。

当运输200瓶消毒水和63盒医用手套时,他认为他店里使用的小型货车可以使用。他立即联系了站台上的电话。另一方是鄂州妇幼保健院的管理人员吴慧芬。双方很好地沟通了他们的需求,杜振勇立即出发了。

杜振勇在离开之前并没有担心个人安全。鄂州妇幼保健院为他提供了防护服、口罩等。当他到达武汉时,他发现街上几乎没有人。他由保健医院的朱智滨医生陪同。杜振勇的车提前在相关部门登记,顺利进出武汉。

16时40分,杜振勇和朱智滨(右)抵达鄂州妇幼保健院。

李高峰、程子丹、杜振勇...他们都是来自武汉疫区的爱心物资传递者。而每个后勤平台,为疫区运送物资的战斗已经开始。

1月27日至2月17日,华能齐针公司向湖北省疫区运输了310吨12类14整车应急防疫物资,包括医疗防护服、医疗设备、药品和雷神山基础设施钢材。为了补充交通资源,在全国范围内招募志愿司机是一件好事,大约有300名重型卡车司机报名。

1月24日至2月14日,富友卡车运输了66批防疫物资,总重量超过1100吨。在确保运输资源方面,富友卡车公司在全国范围内招募了志愿司机和车辆来运送应急物资。到目前为止,它已经收到了2700多名卡车司机的注册信息。

截至2月17日,赤湾东方已经向湖北提供了援助,包括130趟综合板房和生活物资,估计总量为1100吨。

G7智能物联网17日提供的信息显示,去年11月,全国大中型企业长途汽车交通恢复率为高峰季节的28%,为春节以来增幅最大,而湖北交通环境基本平稳,全国汽车交通也有一定程度的恢复。

目前,接力赛仍在进行。我没有衣服穿吗?和我儿子。

文章来源于微信公众号:腾讯王诜(账号:QQ王诜),作者:薛芳

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